20世纪80、90年代，中国引进了装配式
钢板仓，建成了国内最早的现代化钢板仓群，使我国钢板仓建设得到了空前发展，带动了水泥、粮食等粉末状行业的发展，推动了整个社会的进步。
在通过慢慢消化和吸收这一技术的基础上，专业人士又研制了利浦仓和焊接仓。与装配仓相比，在存储量、密封程度和延长寿命及自动化程度上，都得到了一定的提高。但，随着钢板仓存储量不断加大，而物料总是直接从倒锥底的中间卸出，边缘的料总是越积越久造成死料区，使仓储库的出库率大大降低。所以这种这种技术只适用于中小型粉料储库，不能作为大型钢板仓的主导出库设备。
针对大型钢板库出库难的问题，出库又采用了气动输送，汽化管均化等技术。由于大型钢板仓的储量特别巨大，所以库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下，堆积密度相对加大，当大到一定的极限时，粉料就会结块成型，这就是导致汽化管均化出料难的问题。为了解决这一问题，又选用了机械与汽动相结合的复合技术，然后再通过均化区的均化，使大型钢板库出库率最终达到了90%以上。
而现如今钢板库多采用多点卸料及流化棒装置，下料角度大，气力和重力下料相结合，出料流畅，出库率高，保证原料即使长期储存仍能正常出料。单区流化棒长度在5米左右，中间没有接头，故障率低，且同样风量充气压彩多多，利于下料。
